一、比重机组装液压缸鞘用火提温。由于液压缸鞘座处稍厚，其他一部分比较薄，用火提温之后的热膨胀系数特别大，随意使液压缸弯曲。一般用火提温温度高，在自然致冷环节中，里面的金属复合材料组织受到损坏，因而降低了液压缸的耐腐蚀性和使用年限。
二、拆卸润滑油脂不清理主主油道。很多操作员在拆换油时，不清理发动机油底壳或石油管道，就把润滑油脂注进在这其中，这样做很不合理，由于发动机油底壳及输油管道道未经清除，含有很多沉渣，其进到零件表面会引起零件毁坏，尤其是新的或维修之后的内燃机车，试运行后沉渣很多，如不清理进到工作中，也将产生爆瓦移动和包轴安全生产事故。
三、组装气缸垫涂植物黄油。很多大家在使用气缸垫时，钟爱在发动机油底壳上涂一层植物黄油。无盐黄油遇高热后溶化流失，缸盖、发动机油底壳与气缸垫导致间隙，天燃气随意从中蹦出来，造成气缸漏汽，气缸垫损坏。植物黄油碰到持续高温所造成的积炭还会使气缸垫变老发霉，提高装拆艰辛，给检修产生许多不方便。
四、拧紧传动轴螺丝不用扭矩扳手。绝大多数操作员在拧紧传动轴螺丝时无需扭矩扳手，而采用板手用劲、拧紧。那般组装，传动轴螺丝因用力过度而引起内应力，使金属复合材料导致太多疲惫导致传动轴螺丝裂开，造成内燃机车安全生产事故。
五、比重机驾驶时不装空气滤清。发动机在运行整个过程时应消化清新的空气，消除工业废气。如不装空气滤清，工作的时候空气中的许多灰尘被发动机吸进气缸，会加速发动机毁坏，降低发动机的功率。
